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Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 675 
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Registrado em: Sex Fev 14, 2014 6:23 pm
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Moto: Triumph Speed Triple
Mensagem Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 675
Qual é a velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 675 2014?


Sex Fev 14, 2014 6:32 pm
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600cc

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Moto: XJ6N
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
Phzin escreveu:
Qual é a velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 675 2014?


Gostaria de saber tb!


Sex Fev 14, 2014 8:41 pm
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750cc
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Registrado em: Seg Mar 28, 2011 10:26 pm
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Moto: Bandit
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
:lol: :lol: :lol: :lol:

Tudo isso é preguiça de trocar marcha?

:mrgreen:


Sex Fev 14, 2014 10:36 pm
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600cc

Registrado em: Qui Jul 21, 2011 3:58 pm
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Localização: Rio de Janeiro - RJ
Moto: XJ6N
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
minholi escreveu:
:lol: :lol: :lol: :lol:

Tudo isso é preguiça de trocar marcha?

:mrgreen:


Acho que pela primeira dá pra ter uma ideia da relação final


Sex Fev 14, 2014 11:49 pm
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Registrado em: Seg Out 28, 2013 11:19 pm
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Localização: Sã José dos Campos - SP
Moto: XJ6N
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
Sempre fui curioso pra sabe tbm. Queria ver um video dela no dinamometro mostrando o paine e cortando em todas, soh por curiosidade.


Sáb Fev 15, 2014 10:35 am
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Registrado em: Sex Set 02, 2011 12:39 am
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Localização: Brasília, DF
Moto: Outra
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
Deve ser menos do que uma moto da mesma categoria, porque quando andei nela, notei uma relação curtíssima.

_________________
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Sáb Fev 15, 2014 1:25 pm
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300cc
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Moto: ER-6
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
Não estou discordando de vc Caputo, mas em todos testes das motos da Triumph que li no Brasil o pessoal reclamou ou falou que a primeira marcha é muito longa que tem de tomar cuidado pra moto não apagar na arrancada!

_________________
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Sáb Fev 15, 2014 2:15 pm
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500cc
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Registrado em: Seg Jul 08, 2013 4:02 pm
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Moto: Triumph
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
Caputo escreveu:
Deve ser menos do que uma moto da mesma categoria, porque quando andei nela, notei uma relação curtíssima.


Caputo, é justamente o contrário: não só a primeira é mais longa que a média, parece ser uma tradição da triumph, como a velocidade final em cada marcha, no dinamômetro, é maior que a média, segundo revista motociclismo mês de agosto 2013:

velocidade por marcha (km/h)
(por ordem crescente da 1a. marchar)

______________(1)__(2)__(3)__(4)__(5)__(6)

ST3 ____________139 174 207 240 263 287
F800 ___________112 158 202 228 247 268
Monster796______101 152 194 229 259 281
ER-6N____________95 138 178 214 246 280
XJ6______________94 139 175 206 230 254
Gladius___________88 124 159 195 230 260

obs: é lógico que nenhuma ST3 chega a 287 km/h, nem em descida!

————————————————————

o legal aqui é que todas essas motos foram submetidas ao mesmo equipamento e à mesma metodologia.

tem gente que vai querer discordar, mas discordar é fácil, o difícil é ter um dinamômetro em casa e dispor de todos essas máquinas para poder fazer os testes.

outra coisa: a primeira longa dela foi responsável por ter ficado abaixo da XJ6 no teste de 0 a 100 km/h, de acordo com as revistas (todas)

tambem gostaria de confrontar esses números com os da hornet, mas esse teste eu não tenho .

a impressão que você teve ao andar nela deve ter sido pelo simples motivo de ter sido um testdrive, que por melhor que seja não dá pra conhecer bem moto nenhuma, você teria que colocar ela na estrada e acelerar pra valer.

uma vez também fiz um teste numa ER6N lá no SIA, kkk, piada, nem me lembro como foi... só deu mesmo pra sentir a ciclística, uma acelerada aqui, outra ali e kbou...


analise aí e me diga o que achou
abço


Editado pela última vez por guimara em Seg Fev 17, 2014 6:35 pm, em um total de 4 vezes.



Sáb Fev 15, 2014 3:14 pm
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600cc

Registrado em: Qui Jul 21, 2011 3:58 pm
Mensagens: 624
Localização: Rio de Janeiro - RJ
Moto: XJ6N
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
guimara escreveu:
Caputo escreveu:
Deve ser menos do que uma moto da mesma categoria, porque quando andei nela, notei uma relação curtíssima.


Caputo, é justamente o contrário: não só a primeira é mais longa que a média, parece ser uma tradição da triumph, como a velocidade final em cada marcha, no dinamômetro, é maior que a média, segundo revista motociclismo mês de agosto 2013:

velocidade por marcha (km/h)

——— 1 —— 2 —— 3 —— 4 ——5——6

ST3 ___________139 174 207 240 263 287
Monster796__101 152 194 229 259 281
F800 __________112 158 202 228 247 268
ER-6N___________95 138 178 214 246 280
XJ6______________94 139 175 206 230 254
Gladius_________88 124 159 195 230 260

————————————————————

o legal aqui é que todas essas motos foram submetidas ao mesmo equipamento e à mesma metodologia.

tem gente que vai querer discordar, mas discordar é fácil, o difícil é ter um dinamômetro em casa e dispor de todos essas máquinas para poder fazer os testes.

outra coisa: a primeira longa dela foi responsável por ter ficado abaixo da XJ6 no teste de 0 a 100 km/h, de acordo com as revistas (todas)

tambem gostaria de confrontar esses números com os da hornet, mas esse teste eu não tenho .

analise aí e me diga o que achou
abço


280 km/h final numa ER6N?


Sáb Fev 15, 2014 3:25 pm
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500cc
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Registrado em: Seg Jul 08, 2013 4:02 pm
Mensagens: 554
Localização: Belo Horizonte - MG
Moto: Triumph
Mensagem Re: Velocidade máxima da primeira marcha da Street Triple 67
Botão_sk8 escreveu:
guimara escreveu:
Caputo escreveu:
Deve ser menos do que uma moto da mesma categoria, porque quando andei nela, notei uma relação curtíssima.


Caputo, é justamente o contrário: não só a primeira é mais longa que a média, parece ser uma tradição da triumph, como a velocidade final em cada marcha, no dinamômetro, é maior que a média, segundo revista motociclismo mês de agosto 2013:

velocidade por marcha (km/h)

——— 1 —— 2 —— 3 —— 4 ——5——6

ST3 ___________139 174 207 240 263 287
Monster796__101 152 194 229 259 281
F800 __________112 158 202 228 247 268
ER-6N___________95 138 178 214 246 280
XJ6______________94 139 175 206 230 254
Gladius_________88 124 159 195 230 260

————————————————————

o legal aqui é que todas essas motos foram submetidas ao mesmo equipamento e à mesma metodologia.

tem gente que vai querer discordar, mas discordar é fácil, o difícil é ter um dinamômetro em casa e dispor de todos essas máquinas para poder fazer os testes.

outra coisa: a primeira longa dela foi responsável por ter ficado abaixo da XJ6 no teste de 0 a 100 km/h, de acordo com as revistas (todas)

tambem gostaria de confrontar esses números com os da hornet, mas esse teste eu não tenho .

analise aí e me diga o que achou
abço


280 km/h final numa ER6N?



amigo, isso aí é no dinamômetro... depende da metodologia usada, do equipamento, etc, portanto desconsidere no mundo real.

o importante aqui é que o parâmetro de comparação é o mesmo, com vício ou sem vício...

um detalhe importante: a XJ usada no teste não era zero, como parecia ser as outras... ou seja, vai que é uma xj zuada, cujo dono gostava de cortar giro etc...


Sáb Fev 15, 2014 3:33 pm
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