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Ducati Monster 1100 s 
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Registrado em: Qui Jul 25, 2013 7:20 pm
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Mensagem Ducati Monster 1100 s
Estou pensando em comprar uma.
No entanto, pesquisando na internet notei que as diferenças entre a 1100 e a 1100s são significavivas e talzez valha a pena....
Ja estava decidido quando resolvi fazer uma pesquisa e dei uma olhada na tabela fipe
Alguem sabe me dizer porque a 1100 2010 tem tabela de R$35010,00 e a 1100s tem tabela de R$27770,00???? :shock: :shock: :shock: :shock:


Pelo que entendo o modelo "S" deveria custar mais certo??


Qui Jul 25, 2013 7:33 pm
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Moto: Ducati Monster
Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
cara isso é facil...
o preço médio é calculado em cima do preço de venda da das motos, tiveram muito menos 1100S que a normal para vender.

sei de duas que deram PT pela seguradora (se ela cair parada, é PT para arrumar na autorizada), mas não foram inutilizadas, então foram para leilão com documento válido ainda, uma sei que saiu por 15k.... então pensa assim de umas 15 motos... 5 vendidas a 50k, 5 a 45 e as ultimas a 42, duas vendidas revendidas na faixa de 15... o preço ja cai..... quando comprei a minha simplesmente assumi a divida de um cara que tirou e rodou 700km com a moto.... ele ia colocar no compra e venda o valor que ele ja tinha pago que era uns 6k, eu que não deixei e falei para colocar o valor cheio.... mas se por ai uns 3 ou 4 passaram a divida, e colocaram no compra e venda o valor que pegaram na mão.... o preço cai mais ainda....

mas é o seguinte, o preço de fipe é 27700, desafio vc a encontrar alguma em bom estado por menos de 35k....

e as que estão a 35 é pq os donos estão cansados de não ter autorizada... outro problema do perfil dos donos de duca, a maioria compra não sabe fazer nada e leva na oficina, quando o izzo saiu, foi o recorde de moto semi nova anunciada para vender, um monte de nego queimou a moto com medo...venderam mto barato isso fez o preço cair pks....

a minha paguei 42, de tabela valia 45.... no mes que o izzo perdeu ela valia 42, um ano dps.... dois meses dps ela tava 35... e foi caindo mes a mes....

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Qui Jul 25, 2013 8:55 pm
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Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
E o seguro, caiu tbm?... :scratch

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Qui Jul 25, 2013 9:09 pm
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Moto: Ducati Monster
Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
É verdade!!! esse é o valor minimo mesmo para uma inteira...
Vc esta com a sua a bastante tempo pelo jeito.. Me diz uma coisa:
É facil encontrar peças normais de reposição? tais como filtro de oleo, pastilhas de freio?
Queria saber se o seguro vale a pena... vc tamem é de Guarulhos.. desculpa a intromissão.. mas quanto vc paga?

Existe algum outro ponto interessante quanto a motor ou algum outro item dela, nos quais devo me ater na hora da compra?
algum defeito crônico? sei lá? pode me dar alguma dica que o vendedor me esconderia?

Obrigado.


Qui Jul 25, 2013 9:25 pm
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Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
Octavio um amigo cotou com um perfil normal (33, casado, lazer, sorocaba) a 848evo 2011 e ficou mais barato que a XJ, saiu 2100!!!

Ele so nao pegou pq a posicao e muito rancing e o dono anda comingo so ta vendendo pq vai pegar a Panigale.

Abx

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Qui Jul 25, 2013 9:33 pm
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Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
Deve ser porque é moto que tem pouquíssimas rodando...assim como era no inicio com as F800R, e acho que ainda é...e se for por essa ótica, a minha queridinha StreetT irá pelo mesmo caminho, porque pelo seu visual olho de alien "pouco amigável" não deve vender tanto quanto XJ, Hornet e Zeta...se bem que o precinho dela com ABS tá matador (33 pilas)...

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Sáb Jul 27, 2013 12:50 pm
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1000cc
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Moto: Ducati Monster
Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
segue a biblia

Seguro

em 2011 ela tinha 3 meses ficou 2800 seguro total para usar a moto para tudo todo dia, qualquer um habilitado (eu tinha 25 o resto tudo igual)

respondendo ao Octavio.
Renovação ano passado, msm perfil 5500, se colocar só para utilizar de final de semana e colocando somente acima de 26 anos p pilotar 5100....

desde então estou cotando o mais barato esse ano foi 6200, só para final de semana somente piloto acima de 25 anos..

suhai 3200 com seguro só contra roubo, positron ou ituran 1000 por ano só rastreador e bloqueador, se for fazer um desses solicita um técnico que saiba mexer na moto, tirar o tanque dela se o cara não souber ele estoura o conector do chicote da sonda lambda que fica em um friso dentro do frame, por onde o tanque corre para sair... se vc pegar uma posso te passar uma copia do manual de manutenção 1100/1100s ele ajuda pks.


Peças

Filtro de oleo K&N 153, tenho dois em casa, quando comprei la fora saiu 40 reais cada.
Pastilha de freito EBC HH na gringa 40 dolares cada par vão 3.
no brasil vc vai pagar uns 200 em cada pastilha e uns 100 no filtro de oleo.

peças comuns de manutenção eu tenho um exemplo.

troquei os retentores da minha a umas semanas, fiquei dois meses para conseguir o retentor e tive que fazer a ferramenta p desmontar a suspa.
se eu levasse na perfect eles fariam no msm dia, 128 cada retentor, masi 500 de mão de obra fora o oleo, que era 80 com eles..
o retentor original yamaha da TDM850 é igual, ou o ariete 127, ou o 123.... sai por 80 o par, o oleo 7,5motul na general sai 69... ai só
paciência e cuidado
as peças são dificeis de achar par ao modelo, pois são exclusivas, brembo ou ohlins, se vc quiser pagar caro é rapido, se quiser um valor justo demora....

O que olhar na moto

Verifica se os parafusos estão todos no lugar, todos o parafusos dela são montados com cola, na revisão do izzo desmontaram umas coisas e dps montaram, na brincadeira perdi uns 6 parafusos da moto e quase fiquei sem o acabamento que tem no coletor. (isso é regra para todas as motos, mas tem mecanico que acha que tudo é igual as 4 canecos que quase não vibram ai não colocam nada)
faz um reaperto dps de pegar a moto.

Da uma olhada se o tanque está alinhado, a tampa é de plastico se o cara caiu ele pode ter arrumado com massa e fica porco.

Da uma olhada nas pastilhas se estão boas, olha a cor dos fluidos, verifica toda a iluminação se te algum mal contato.

Quanto a KM fica tranquilo, o modulo da 1100S é exclusivo, só que tem a M* do equipo que tinha na loja do izzo consegue voltar a KM dela, nenhum desses de automotivas faz, e nem aquele que vendem na net (eles dizem que serve mas não serve). sei disso pq quero apagar o aviso da revisão e nem isso o aparelho das outras serve.... triumph, ducati, MV, e benelli utilizam o mesmo aparelho, só na 1100s, 1100evo diesel, e a desmo que não servem, todas as edições limitadas saíram com um modulo siemens :S

Pontos Negativos.
Como o escape passa embaixo do bando no meio das pernas o frame de aluminio esquenta, e frita os ovos... esquece andar de bermuda, pq vai queimar....

O guidão é baixo, alguns amigos meus reclamaram, eu rodei no maximo uns 600km direto com ela... essa distancia vai de boa, mas para viagens mais longas pode incomodar (tem no ebay uma peça feita para ela para subir 38mm ja é o suficiente.)
´
É a unica das monsters com embreagem seca, ai no transito é um pouco pesado, e não tem meio termo, é engatado ou desengatado (isso é bom na estrada pq a resposta é mto mais rapida)

Por ser monobraço é ruim lubrificar e lipar corrente, e os cavaletes padrões não servem, o cara de evereste teve que fazer uma bucha só para a minha mot.

Ela precisa de um amortecedor de direção, são 168k com 10,5k de torque, ela sobe a frente em qualquer marcha sem fazer força, e a frente fica leve pks...


ponto de atenção
Um opinião unanime com todos meus camaradas que pilotaram, a 696 é sussa (moto de mulher...heheh quem tem ela, desculpa a piada )
a 1100 não é para iniciantes, é bom ter experiencia de moto se não ta ferrado, e esquece um pouco as outras nakeds, a tocada dele é totalmente diferente, resposta mais rapida, mto mais leve e muito mais facil de te derrubar.

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Sáb Jul 27, 2013 4:39 pm
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Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
se quiser saber mais, me manda MP marcamos um role e eu te passo a ficha da moto e vc vê se é realmente o que vc quer.

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Sáb Jul 27, 2013 4:42 pm
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Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
excelente post thiago

eu fico de cara com quantas coisas/detalhes existem nessas motos maiores rs


Sáb Jul 27, 2013 9:21 pm
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Mensagem Re: Ducati Monster 1100 s
Caramba Thiago.... Eternamente grato!!!
Esclareceu Muuuuuito
Eu estava em duvida entre a 1100s ano 2010 e a S2R-1000 ano 2008

A s2R-1000 não conta com embreagem seca então? Esse é um item que faço questão na minha primeira Ducati
Acho que acabei de me decidir! Rss


Editado pela última vez por Biasoto em Dom Jul 28, 2013 11:03 pm, em um total de 1 vez.



Dom Jul 28, 2013 9:53 pm
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